Матье ван дер Поэль поднимает в воздух свой спонсорский «Каньон», празднуя победу на «Туре Фландрии 2024»
Лука Моццато стал вторым, Нильс Поллит поднялся на третью строчку, а Майкл Мэтьюс был понижен в квалификации за опасный спринт.
Матье ван дер Поэль (Alpecin-Deceuninck) одержал потрясающую победу на «Тур Фландрии 2024», оторвавшись от соперников на 45 км и выиграв с отрывом в 1:02.
Позади него отрыв из двух человек — Альберто Беттиола (EF Education-EasyPost) и Дилана Теунса (Israel-Premier Tech) — был пойман на финише группой преследования, из которой Лука Моццато (Arkéa — B&B Hotels) спринтерским рывком занял второе место, а Майкл Мэтьюс (Jayco-AlUla) — третье.
Позднее Мэтьюс был понижен в квалификационном зачете за опасный спринт, якобы отклонившись от своей линии, чтобы не позволить Нильсу Политту (UAE Team Emirates) пройти его, что означает, что финишировавший на четвертом месте Политт поднялся на подиум.
Ван дер Поэль был в своей лиге, когда атаковал на подъеме Коппенберг, и только Маттео Йоргенсон (Visma-Lease a Bike) смог поддержать хоть какое-то подобие темпа чемпиона мира. Однако за 40 км до финиша Ван дер Пел увеличил отрыв до 30 секунд и с каждым километром отрывался от Йоргенсона.
К подъему на Кваремонт Ван дер Поэль увеличил свой отрыв от Йоргенсона, Педерсена и растущей группы преследования, и оставшиеся 37 км превратились в неформальное победное шествие.
«Мой сезон уже можно считать успешным», — сказал Ван дер Поэль после финиша. Победа на «Туре Фландрии» в майке чемпиона мира — это воплощение мечты, и мне нужно несколько минут, чтобы это осознать».
«Сегодня я просто выживал. Это была самая тяжелая гонка в моей жизни. Такая погода — последние 20 км я ехал почти с закрытыми глазами».
«Я не думал о том, что произошло», — продолжил он. «Дождь сделал булыжные подъемы такими сложными. Коппенберг был до смешного трудным — я скользил по нему до самой вершины. На вершине у меня был хороший отрыв. При таком ветре идти в одиночку было довольно тяжело. Я сделал это, но в конце бочка оказалась пустой».
Говоря о следующих нескольких неделях гонок и предвкушении еще одной победы на Monument, Ван дер Поэль сказал: «Я пока не могу думать о Рубе».
Ликующий Моццато также высказался после финиша. «Честно говоря, для меня хорошим результатом может быть попадание в топ-20 или даже в топ-15», — сказал он. «Я могу мечтать о топ-10. Но оказаться на подиуме для меня просто безумие».
«В конце концов, я думаю, что провел лучший день в своей жизни, потому что ощущения от байка были отличными».
«Мне также повезло в Кваремонте. Я был не в лучшей позиции в пелотоне, и мне пришлось рискнуть; кто-то другой сделал работу, чтобы сократить разрыв, который был передо мной. Мне повезло, но, вероятно, эта ставка окупилась для меня на последних 30-40 км. В тот момент я чувствовал себя хорошо.
«Иногда нужно быть удачливым, поэтому я очень рад этому».
Победа Ван дер Поэля установила множество рекордов, в том числе он присоединился к шести гонщикам, которые трижды выигрывали Тур Фландрии.
КАК ЭТО ПРОИСХОДИЛО
Фландрский лев гордо возвышается над гонкой
Проливной дождь, обрушившийся на Фландрию на рассвете, закончился к тому времени, когда пелотон собрался в Антверпене на старт Ронда. Тем не менее, трудно было избавиться от ощущения, что отсутствие фаворита домашней гонки Ваута ван Аэрта (Visma-Lease A Bike) оказало ослабляющее воздействие на толпу, собравшуюся под Стадхуисом. Спортсмен из Visma-Lease A Bike был лучшим шансом для Бельгии прервать рекордную семилетнюю засуху без победителя Тура Фландрии.
В его отсутствие Матье ван дер Поэль стал единственным фаворитом на пяти участках «Ронда», и было неясно, как его команда Alpecin-Deceuninck будет вести себя на начальном этапе гонки. После шквала первых атак гонка в конце концов перешла в режим удержания, когда впереди образовался отрыв из восьми человек.
Берт Ван Лерберге (Soudal-Quick Step), Люк Дурбридж (Jayco AlUla), Элмар Рейндеринк (Jayco AlUla), Станислав Аниолковски (Cofidis), Давид Деккер (Arkéa-B&B), Дамьен Тузе (Decathlon-AG2R), Лионель Таминьо (Lotto-Dstny) и Жель Вермоот (Bingoal WB) создали прочный рабочий союз, обеспечив себе четырехминутное преимущество над пелотоном, в котором Сильван Дилье выполнял львиную долю работы по поддержанию темпа Ван дер Поэля.
Этот отрыв начал сокращаться примерно к середине дистанции, когда гонка взошла на первый из 17 подъемов — Oude Kwaremont. Авария, произошедшая вскоре после этого, привела к сокращению пелотона. Хотя основные соперники вышли из гонки невредимыми, напряжение росло, а Alpecin и Visma начали проявлять все большую активность.
Незадолго до Вольвенберга молодой товарищ Ван дер Поэля по команде Аксель Лоранс пошел в атаку вместе с Йонасом Абрахамсеном (Uno-X), но Visma быстро пресекла это движение на подъеме, а Маттео Йоргенсон сам задал бодрый темп в преследующем пелотоне. Интенсивность продолжалась и на другой стороне, где Мадс Педерсен (Lidl-Trek) ненадолго взвинтил темп.
До конца гонки оставалось чуть менее 110 км, а пара реальных претендентов уже опробовала силы — немыслимое явление на этом этапе десятилетия назад, но, похоже, вполне закономерное для головокружительного велоспорта 2020-х годов.
Следующим местом встречи стал Моленберг, где Lidl-Trek выиграл гонку на подъеме, после чего Педерсен снова взвинтил темп, на этот раз с реальным намерением. Йоргенсон и Ван дер Поэль сразу же оказались у него на хвосте, а позади пелотон еще больше разделился.
С другой стороны, подход Visma был все более очевиден — несмотря на уменьшение состава, они стремились атаковать и изолировать Ван дер Поэля, и их усилия привели к образованию небольшой группы на 97 км. К Тиешу Бенуту и Дилану ван Баарле присоединились Педерсен, Бен Тернер (Ineos), Оливер Наесен (Decathlon-AG2R), Брент Ван Моер (Lotto-Dstny) и Нильс Политт (UAE Team Emirates), а Джанни Вермерш сопровождал Ван дер Поэля.
Группа Педерсена-Бенута настигла остатки отрыва перед Берендриесом, и на подъеме они имели преимущество в 20 секунд над Ван дер Поэлем и другими. Чемпион мира ненадолго оказался в изоляции, но перед Валькенбергом к нему присоединились трое товарищей по команде Alpecin, и они постарались не потерять из виду «чертей» впереди.
Однако Ван дер Поэль хотел быть ближе. На Валкенберге голландец поднялся из седла и ускорился в одиночном преследовании лидеров, а Йоргенсон и остальные последовали за ним.
Однако к тому времени, как Ван дер Поэль добрался до вершины, Педерсен снова атаковал. Датчанин вырвался вперед на Валкенберге, и на этот раз его поддержал товарищ Ван дер Поэля по команде Вермерш. На заключительном 80-километровом отрезке они создали 15-секундное преимущество над расширившимся пелотоном, где напряжение еще больше возросло из-за аварии, в которой пострадал Штефан Кюнг (Groupama-FDJ).
К тому моменту, когда Педерсен и Вермерш добрались до Берг-тен-Хоута, разрыв достиг полуминуты. Миккель Бьерг (Mikkel Bjerg) и Тим Велленс (Tim Wellens) начали действовать, но когда темп в пелотоне снизился, Педерсен и Вермерш снова восстановили свое преимущество.
ВАН ДЕР ПОЭЛЬ ВСТУПАЕТ В БОЙ
Матье ван дер Поэль в соло на Туре Фландрии, атакуя на Коппенберге
Скорость в группе нарастала на быстром подъеме на второй подъем Oude Kwaremont, который стал еще более опасным из-за непрекращающегося дождя, обрушившегося на гонку. Педерсен сохранял мрачную приверженность своей задаче, но датчанин должен был понимать, что его попытка обречена, когда он и Вермерш достигли основания Кваремонта с преимуществом всего в десяток секунд над Ван дер Поэлем и другими.
После того как Ойер Лазкано (Movistar) растянул связку и вернул Педерсена и Вермерша, Ван дер Поэль решил сам испытать ситуацию. За 55 км до финиша чемпион мира совершил резкое ускорение, которое ненадолго вывело его в лидеры. У вершины Кваремонт к нему присоединились Лазкано, Велленс, Педерсен, Лоренс Пити (Groupama-FDJ) и Дилан Теунс (Israel Premier Tech), а остальные соперники бросились организовывать погоню позади. Это был знак грядущих событий.
На Патерберге гонка вновь объединилась, но это была временная передышка. Бен Тернер (Ineos) взвинтил темп, и его усилия растянули, а затем снова раскололи переднюю группу, оставив впереди десяток или около того гонщиков, включая Ван дер Поэля, Теунса, Педерсена, Лазкано, Йоргенсона, Велленса и Матея Мохорича (Bahrain Victorious).
Вскоре после этого напарник Лазкано по команде Иван Гарсия Кортина отправился в одиночку и возглавил гонку на Коппенберг, но крутой склон и скользкие булыжники заставили его остановиться на подъеме. По правде говоря, это мало что изменило. Ван дер Поэль легко справился с уклоном, начав яростное, силовое ускорение, которое вывело его в одиночку на 44 км дистанции.
Йоргенсон был его ближайшим преследователем на самых крутых 20-процентных склонах, а Педерсен и Теунс следовали на расстоянии. Позади, в Коппенберге, большинство других претендентов были вынуждены сойти с велосипедов и встать на ноги, их надежды побороться с Ван дер Поэлем в финале, казалось, уже рухнули.
Когда Ван дер Поэль оглянулся через плечо на равнине, ведущей к булыжникам Мариаборрестраат, он увидел Йоргенсона, преследовавшего его всего в ста метрах или около того. В этот момент у Ван дер Поэля не было никаких шансов дождаться помощи. Теперь чемпион мира полностью отдался своему делу, и его отрыв от Йоргенсона стал неумолимо увеличиваться — 24 секунды к моменту подъема на вершину Стинбекдриса, 37 — к моменту выезда на булыжники Станцберга.
Шоу Ван дер Поэля продолжилось на Таайенберге, где он увеличил свое преимущество до минуты к вершине. Когда до конца гонки оставалось 37 км, уже было ясно, что финальные подъемы на Кваремонт и Патерберг будут показательными.
К Йоргенсону присоединились Теунс, Велленс, Гарсия Кортина, Альберто Беттиоль (EF Education-EasyPost), Педерсен и Лоренц Рекс (Intermarché-Wanty), но их преследование не принесло практически никакого результата. Отрыв Ван дер Поэля продолжал расти. Остальные уже давно боролись за второе место.
Лука Моццато на втором месте, победитель гонки Матье ван дер Поэль и Нильс Политт на третьем месте на Туре Фландрии 2024
РЕЗУЛЬТАТЫ TOUR OF FLANDERS 2024
- 01 VAN DER POEL Mathieu Alpecin-Deceuninck 06:05:17
- 02 MOZZATO Luca ARKEA-B&B HOTELS + 01:02
- 03 POLITT Nils UAE Team Emirates + 01:02
- 04 BJERG Mikkel UAE Team Emirates + 01:02
- 05 MORGADO António UAE Team Emirates + 01:02
- 06 SHEFFIELD Magnus INEOS Grenadiers + 01:02
- 07 NAESEN Oliver Decathlon AG2R La Mondiale + 01:02
- 08 TEUNS Dylan Israel-Premier Tech + 01:02
- 09 BETTIOL Alberto EF Education-EasyPost + 01:02
- 10 SKUJINS Toms Lidl-Trek + 01:02
ВИДЕО
