Ян Тратник празднует победу на Omloop Het Nieuwsblad 2024
Словенец опередил на финише Нилса Политта, а Вут Ван Аерт стал третьим в гонке в Нинове.
Не совсем так, как ожидалось, но доминирование Visma-Lease A Bike в Omloop Het Nieuwsblad продолжается уже третий год после того, как Ян Тратник выиграл спринт вдвоем у Нильса Политта (UAE Team Emirates) в Меербеке. Пара вырвалась вперед за 9 км до финиша в захватывающей гонке, которая в финале приобрела новое неожиданное очертание.
Вут ван Аерт выиграл спринт за третье место сразу за двумя лидерами, хотя бельгиец выглядел вероятным победителем на протяжении большей части дня. Поначалу казалось, что Visma-Lease A Bike упустила свой шанс на победу, когда участники гонки вновь объединились на последнем подъеме на Босберг.
Visma-Lease диктовала условия на протяжении всего дня, разделив пелотон на 130 км, и у них было три гонщика — Ван Аерт, Маттео Йоргенсон и Кристоф Лапорт — в отрыве из шести человек, который образовался за 50 км до финиша.
Это было похоже на решающий ход, и трио Visma-Lease A Bike должным образом старалось обойти своих товарищей по отрыву Тома Пидкока (Ineos), Арно Де Ли (Lotto-Dstny) и Томса Скуинса (Lidl-Trek) с самого начала. Похоже, им это удалось, когда Йоргенсон оторвался на 21 км, создав значительный буфер, в то время как Ван Аерт и Лапорте контролировали ситуацию позади.
Йоргенсон лидировал перед Muur van Geraardsbergen, но ожидаемое подкрепление от Ван Аэрта так и не прибыло. Вместо этого пелотон, занятый, казалось бы, безнадежной погоней, вплотную приблизился к отрыву дня.
Тим Велленс (UAE Team Emirates), совершивший замечательный сольный рывок, чтобы перекинуть мост через Муур, служил кроликом, и были оттенки бессмертного Тура Фландрии 2011 года, когда преследователи внезапно и неожиданно снова появились в поле зрения, когда они взобрались на Герардсберген.
Йоргенсон и преследующий его отрыв были настигнуты на верхних склонах Босберга, когда передняя группа увеличилась до 25 или около того гонщиков. Ван Аерт и Лапорт растянули группу до того, как Тратник запустил свой собственный хитрый ход, когда до финиша оставалось чуть больше 9 км.
Политт пошел с ним, и немец был настроен по-боевому. Возможно, даже чересчур. Он лидировал на протяжении последнего километра, прежде чем Тратник обошел его и одержал победу.
«В конце концов, на последнем этапе я немного волновался, смогу ли я выиграть спринт. Потом я увидел, что Нильс стартовал довольно рано и уже вырывался вперед, так что я начал верить, что смогу победить», — сказал Тратник.
Словенец произвел впечатление на прошлой неделе на Volta ao Algarve, но он признался, что удивлен своей победой здесь, не в последнюю очередь потому, что он не был среди пяти гонщиков Visma в первой группе из 30 человек, которая образовалась после 130 км гонки.
«Сегодня я был скорее в роли доместика. Ребята проделали очень хорошую работу, разделив гонку. Я немного отставал. Я мог быть позади — не расслаблялся — но я знал, что у нас есть пять парней впереди. В конце концов, я просто продолжал верить. Мы догнали всех парней, я пошел в контратаку и в итоге победил».
Оливер Наесен (Decathlon-AG2R) занял четвертое место, опередив Лапорта.
Это не был ожидаемый победитель, и гонка, конечно, не проходила по точному плану, однако сила Visma, в конце концов, показала себя.
КАК ЭТО ПРОИСХОДИЛО
Старт Omloop Het Nieuwsblad знаменует смену времен года в той же степени, что и начало велосипедной гонки. Возможно, в эти выходные в Бельгии еще держатся ветреные температуры, но пелотон собрался на велодроме ‘t Kuipke в Генте с запахом весны в воздухе. До начала Тура Фландрии осталось всего пять недель, и это первое большое рандеву в его подготовке.
Вут ван Аэрт и Арно Де Ли на Капельмууре во время 79-й мужской однодневной велогонки Omloop Het Nieuwsblad
Все внимание, конечно же, было приковано к Воуту ван Аэрту и его команде мечты Visma-Lease A Bike, в которую вошли чемпион Европы Кристоф Лапорте, Тиеш Бенут и новоприбывший Маттео Йоргенсон. Все ожидали, что ван Аерт и другие будут пытаться наложить свой отпечаток на гонку с самого начала, но вместо этого голландская команда позволила себе некоторую свободу действий на начальном этапе, и группа из девяти гонщиков ускользнула вскоре после падения флага.
Ларс Бовен (Alpecin-Deceuninck), Самуэле Баттистелла (Astana), Алексис Гугеард (Cofidis), Сандер де Пестель (Decathlon-AG2R), Манлио Моро (Movistar), Шон Флинн (DSM-Firmenich PostNL), Франк ван ден Брук (DSM-Firmenich PostNL), Элиас Марис (Flanders-Baloise) и Йель Вермоут (Bingoal-WB) имели 4: 40 к тому времени, когда они выйдут на булыжники в Хаагохоуке.
Гонка приняла другой облик во втором часу, когда парни в желто-черном устремились вперед, и их форсирование разделило пелотон на две части вскоре после того, как они проехали Круисем после 62 км. Вскоре после этого отрыв был сметен и уничтожен, а впереди остались 30 или около того гонщиков, включая пятерых из Visma-Lease A Bike — Ван Аэрта, Йоргенсона, Бенута, Лапорта и Эдоардо Аффини, — Арно Де Ли (Lotto-Dstny), Джанни Москона, Каспера Асгрина (Soudal-QuickStep), Яспера Филипсена (Alpecin-Deceuninck) и группу Ineos в составе Тома Пидкока, Коннора Свифта, Люка Роу и Бена Тернера.
Несмотря на то, что группа была очень большой, ее мощь — не говоря уже об организаторской силе Visma-Lease A Bike — означала, что у пелотона, возглавляемого Groupama-FDJ и Bahrain Victorious, было мало шансов вернуть их обратно, хотя разрыв колебался между 30 и 60 секундами на протяжении следующих пятидесяти миль, пока гонка преодолевала подъемы Леберг, Хостелье и Валкенберг.
«Это была не совсем контролируемая гонка», — сказал Тратник о преследовании. «В один момент они рванули, а потом остановились, и я подумал, что ребята устали. Но в конце концов мы их догнали, и гонка продолжилась».
Финал, по сути, уже начался, когда до него оставалось 130 км, но то, что казалось победным ходом, начало вырисовываться на последних 50 км, когда Йоргенсон задал стремительный темп на Вольвенберге, стремясь обогнать таких быстрых спортсменов, как Филипсен и Джонатан Милан (Lidl-Trek).
Американцу удалось сделать это и даже больше. На другой стороне с ним остались только шесть гонщиков — его товарищи по команде Ван Аерт и Лапорте, Москон, Де Лие, Пидкок и Томс Скуйнс (Lidl-Trek). На следующем булыжном участке в Керкгейте Ван Аерт взял верх, и его усилиями Москон был остановлен.
Ситуация для Soudal-QuickStep усугубилась в финале, когда Асгрин и Джулиан Алафилиппе выбыли из борьбы с пелотоном.
Когда до финиша оставалось 46 км, в первой группе из шести гонщиков Visma было уже трое, преследователи находились в 30 секундах, а основной пелотон безвозвратно отдалился на 55 секунд. Несмотря на очевидное качество Пидкока и Де Лие, трудно было представить себе сценарий, при котором участник в желто-черной форме не одержал бы победу в Меербеке. Единственный вопрос заключался в том, кто из них возьмет трофеи.
Несмотря на то, что Lidl-Trek и Ineos возглавили погоню, Скуйнс и Пидкок продолжали идти впереди отрыва, хотя основная часть движения приходилась на долю Висмы, и они растянули свой буфер до минутной отметки на подходе к Моленбергу.
Лапорте предпринял неуверенную попытку на подъеме, но его отследил Пидкок, а Ван Аерт ловко соединил отрыв с другой стороны, и Visma сохранила свое численное преимущество.
К Берендису, когда оставалось 30 км, секстет имел 1:15 отрыва от преследователей, и, что удивительно, именно Скуйнс захватил инициативу, вырвавшись вперед на подъеме. Ван Аерт сначала последовал за ним, но затем мудро решил подождать двух своих товарищей по команде, а Пидкок ненадолго отстал.
На вершине отрыв снова сплотился, и на следующем Эльверенберге обошлось без столкновений, хотя было ясно, что Visma-Lease A Bike будет стремиться избавиться от Де Ли до финиша, учитывая то, с какой скоростью бельгийский фастмен крутил педали до этого момента.
Атака Лапорта за 26 км до финиша была быстро пресечена, но когда через 5 км Йоргенсон прибавил в скорости, направление движения стало казаться неизбежным. Тем не менее, гонка пошла по неожиданному пути, прежде чем прибыть к ожидаемой цели — победе Visma-Lease A Bike.
РЕЗУЛЬТАТЫ
- 01 TRATNIK Jan Team Visma | Lease a Bike 04:31:27
- 02 POLITT Nils UAE Team Emirates + 03
- 03 VAN AERT Wout Team Visma | Lease a Bike + 08
- 04 NAESEN Oliver Decathlon AG2R La Mondiale + 08
- 05 LAPORTE Christophe Team Visma | Lease a Bike + 08
- 06 REX Laurenz Intermarché-Wanty + 08
- 07 STUYVEN Jasper Lidl-Trek + 08
- 08 PIDCOCK Tom INEOS Grenadiers + 08
- 09 TRENTIN Matteo Tudor Pro Cycling Team + 08
- 10 DE LIE Arnaud Lotto Dstny + 08
ВИДЕО
