Джиро д’Италия 2024: Тадей Погачар одерживает пятую победу на 16-м этапе
Джулио Пеллиццари второй, Дани Мартинес третий в ужасных погодных условиях.
Тадей Погачар одержал еще одну победу на этапе «Джиро д’Италия» и вновь увеличил свое лидерство в гонке, победив на финише 16-го этапа на вершине Санта-Кристина-Вальгардена.
До заключительных 2 км горного этапа, проходившего в условиях непогоды, отрыв выглядел так, словно это ему удастся одержать редкую победу, но у словенца и его команды UAE Team Emirates — при некоторой помощи Movistar — были другие идеи, и Рафал Майка постарался сократить разрыв на коротком, но крутом финальном подъеме.
Джулио Пеллиццарри (VF Group-Bardiani CSF-Faizanè) боролся за первую победу своей команды на этапе Джиро с 2016 года, и вскоре он настиг и обошел 20-летнего дебютанта. Итальянец смог утешиться вторым местом, а также сувениром в виде солнцезащитных очков Погачара и maglia rosa после этапа.
Финишировав в 16 секундах позади победителя, Пеллиццари едва не опередил Дани Мартинеса (Bora-Hansgrohe) на финише. Колумбиец обошел второго конкурента за подиум Герайнта Томаса (Ineos Grenadiers), совершив собственную атаку на последних километрах.
Пеллиццари был частью группы, которая вырвалась из пелотона за 14 км до финиша на самом длинном подъеме «Джиро» — Пассо Пиней. Он, Эвен Костиу (Arkéa-B&B Hotels) и Кристиан Скарони (Astana Qazaqstan) преследовали последнего человека из раннего отрыва, Джулиана Алафилиппе (Soudal-QuickStep), и добрались до него за 5 км до финиша.
За 2,5 км до финиша Алафилиппе пришлось уступить, и к этому моменту пелотон отставал уже менее чем на 20 секунд, а атака Погачара была неминуема.
Сначала Костю, а затем Пеллиццари попытались предотвратить неизбежное, но все было безрезультатно: доминирующий участник гонки пронесся мимо, одержав очередную победу.
В результате Погачар впервые увеличил свое преимущество в общем зачете более чем на семь минут — теперь его преимущество составляет 7:18. Томас, который в дождливых Альпах провел неудачный день, пересек финишную черту на 15-м месте, отстав от Мартинеса на 49 секунд и пропустив второго на 15 секунд. Теперь он занимает третье место с 34 секундами отставания от второго места (7:40).
«День начался неважно, и мы не знали, что делать, но когда мы стартовали, все было хорошо», — сказал Погачар после своей победы, 12-й в 2024 году. «Отрыв ушел, и это было хорошо для нас, мы сели и попытались расслабиться, но Movistar продолжали давить и держали отрыв близко, а затем они очень быстро пошли на второй последний подъем, а затем последние 2 км мы пытались контролировать, и тогда Рафалу надоело. Он сказал, что мы должны продолжать и попытаться сделать несколько отрывов.
«Со вчерашнего дня мы думали только о том, чтобы быть в безопасности. В конце концов, это было хорошо для нас, а также хорошо для людей, хорошо для всех, так что я думаю, мы должны быть счастливы, учитывая обстоятельства».
«Я думал, что Пеллиццари выиграет сегодняшний этап, и он был близок к этому, и я очень рад, что он приехал вторым», — добавил он. «Я действительно восхищаюсь им на этой Джиро, и он прислал мне фотографию, которую мы сделали в 2019 году, я был маленьким ребенком, и он тоже был маленьким ребенком, и это было удивительное воспоминание о Страде Бьянче, а теперь он здесь, и он идет очень сильно, и, возможно, он сможет выиграть этап на этой неделе».
КАК ЭТО ПРОИСХОДИЛО
Из-за дождя и снега на перевале Умбрайль на швейцарско-итальянской границе пришлось изменить маршрут 16-го этапа
16-й этап должен был начаться в 11:20 в Ливиньо и пройти по 206-километровому маршруту с подъемом на Умбрайлпасс первой категории высотой 2 498 метров. Однако день был сокращен — подъем на Умбрайлпасс был исключен после голосования пелотона из-за погодных условий в этом районе — и старт был отложен.
Гонщиков ждала более приемлемая 121-километровая гонка, стартовавшая в Ласаа за пределами Умбрайлпасс, но сохранившая две последние горы дня, а старт был отложен с 11:20 до 14:25 в результате произошедших изменений.
В итоге этап начался на мокрых дорогах под проливным дождем, но мрачные условия не помешали гонщикам атаковать с самого начала.
Ранние попытки отрыва были предприняты Марко Фриго (Israel-Premier Tech), Хуаном Педро Лопесом (Lidl-Trek) и Кевином Вермаерке (DSM-Firmenich PostNL), но никто из этой троицы не смог оторваться.
Однако после 30-километрового спуска в начале этапа четыре гонщика — победитель 12-го этапа Алафилиппе, Давиде Баллерини (Astana Qazaqstan), Андреа Пикколо (EF Education-EasyPost) и Мирко Маэстри (Polti-Kometa) — вырвались вперед.
Movistar массово устремилась вперед, чтобы сдержать этот рывок, и удерживала разрыв менее двух минут, пока группы добирались до дна долины. Длинный спуск в начале этапа означал, что через час гонщики преодолели почти половину дистанции, быстро проехав 57 км, хотя, конечно, впереди их ждал гораздо более сложный участок.
Подъем на гору начался после 80 км гонки, и к этому моменту на дороге мало что произошло, кроме того, что Баллерини лидировал в первом промежуточном спринте дня в Больцано.
Когда четверо отставших вошли в первый из двух заключительных подъемов дня, Пассо Пиней (23,3 км при 4,7%), между ними и финишной чертой лежали 36 км преимущественно подъемов. За 1:30 до финиша пелотон продолжил преследование, возглавляя Movistar.
Пикколо и Баллерини были первыми, кто столкнулся с трудностями на подъемах: первый быстро вернулся к пелотону на первых склонах самого длинного подъема «Джиро».
Неудивительно, что именно Алафилиппе лидировал на фронте, оторвавшись от Маэстри и уйдя в одиночку чуть более чем за 30 км до финиша, а затем стремительно увеличил минутный отрыв от своих бывших товарищей.
В конце концов, когда Алафилиппе долго пахал борозду впереди, к Балерину и Маэстри присоединились Филиппо Фиорелли (VF Group-Bardiani CSF-Faizanè) и еще один гонщик Polti-Kometa Андреа Пьетробон после того, как они атаковали из пелотона. Алафилиппе взял два оставшихся спринта на Fié allo Sciliar и Siusi allo Sciliar, сохранив свое преимущество в 1:30 над преследователями и еще 15 секунд над пелотоном.
На 20 км победитель 6-го этапа Пелайо Санчес (Movistar) выскочил из пелотона, чтобы положить конец надеждам группы преследования. Он ехал в одиночку, опережая пелотон примерно на 10 секунд, на протяжении 4 км, прежде чем его вернула команда Movistar.
Испанская команда продолжила темп, постепенно оттягивая назад одинокого лидера Алафилиппе и сокращая численность пелотона, а также Ромена Барде (DSM-Firmenich PostNL).
За 14 км до финиша последовали новые атаки — Санчеса, Костиу, Пеллиццари и Скарони — и вскоре испанец был вынужден остановиться из-за проблем с цепью.
Алафилиппе удалось в одиночку преодолеть вершину Пиней и получить 50 горных очков, новое преследующее трио к тому времени отставало от него всего на 15 секунд, а пелотон, возглавляемый командой UAE Team Emirates, — на 40 секунд. Барде продолжал преследование, отставая еще на 40 секунд.
ФИНАЛЬНЫЙ ПОДЪЕМ
Джулиан Алафилиппе (Soudal-Quick Step) уходит в отрыв
Спуск длиной 5,5 км проложил путь к подъему на финиш в Санта-Кристина-Валь-Гардена (7,5 км при 6,1%). В начале подъема Алафилиппе имел 20 секунд, а пелотон сократился до 47 секунд.
Он хорошо удерживал свое преимущество на первых склонах, хотя самые крутые участки подъема — с градиентами, достигающими двузначных цифр, — пришлись на последние 2 км. Позади него 20-летний Пеллиццари возглавил погоню вместе с 21-летним Костиу, а Скарони (26) боролся за то, чтобы не отстать.
Трио превратилось в квартет после финиша, когда Алафилиппе был наконец пойман, а Рафал Майка сократил разрыв до 25 секунд. Четверка впереди оставалась вместе еще 2,5 км, прежде чем Алафилиппе, после последнего рывка вперед, вынужден был оставить попытку победить после почти 90 км в отрыве.
Остальных ждали самые крутые спуски подъема, и первым на мокрую шпильку, направленную к вершине, вышел Костю. Он привел с собой Пеллиццарри, так как Скарони не смог за ним угнаться. За 1,5 км до финиша молодой талант Бардиани вырвался вперед, оставив Костиу позади, который стремился одержать первую победу на этапе «Джиро» за последние восемь лет.
Однако позади него было зловещее зрелище. Атака Погачара, еще раз. Обладатель maglia rosa с легкостью оставил позади своих соперников по GC на крутых склонах и, обойдя Скарони и Костиу, направился к Пеллиццарри.
Он преодолел 700 метров до финиша, а дальше в результате атаки и подъема Герайнт Томас уступил место своему конкуренту за подиум Дани Мартинесу. За 600 метров до финиша Погачар был один впереди и на пути к очередной победе на этапе.
Позади него Пеллиццари уперся в Мартинеса и обошел колумбийца на финише — впечатляющий результат для его первой Джиро. Мартинесу пришлось довольствоваться третьим местом и четырьмя бонусными секундами, а не шестью, как в случае со вторым местом, но в любом случае он выиграл у Томаса 33 секунды — более чем достаточно, чтобы выйти на второе место в общем зачете.
РЕЗУЛЬТАТЫ 16 ЭТАПА
- 01 POGACAR Tadej UAE Team Emirates 02:49:37
- 02 PELLIZZARI Giulio VF Group-Bardiani CSF-Faizanè + 16
- 03 MARTINEZ Daniel BORA-hansgrohe + 16
- 04 SCARONI Cristian Astana Qazaqstan Team + 31
- 05 TIBERI Antonio Bahrain Victorious + 33
- 06 ARENSMAN Thymen INEOS Grenadiers + 38
- 07 CARUSO Damiano Bahrain Victorious + 39
- 08 STORER Michael Tudor Pro Cycling Team + 42
- 09 COSTIOU Ewen ARKEA-B&B HOTELS + 42
- 10 PARET-PEINTRE Valentin Decathlon AG2R La Mondiale + 45
ГЕНЕРАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ ПОСЛЕ 16 ЭТАПА
- 01 POGACAR Tadej UAE Team Emirates 59:01:09
- 02 MARTINEZ Daniel BORA-hansgrohe + 07:18
- 03 THOMAS Geraint INEOS Grenadiers + 07:40
- 04 O’CONNOR Ben Decathlon AG2R La Mondiale + 08:42
- 05 TIBERI Antonio Bahrain Victorious + 10:09
- 06 ARENSMAN Thymen INEOS Grenadiers + 10:33
- 07 BARDET Romain Team dsm-firmenich PostNL + 12:18
- 08 ZANA Filippo Team Jayco-AlUla + 12:43
- 09 RUBIO Einer Movistar Team + 13:09
- 10 HIRT Jan Soudal Quick-Step + 14:
ВИДЕО ОСНОВНЫХ МОМЕНТОВ
